創業50年以上の安定企業でコツコツ・バリ取りしませんか?
有限会社 丸和朝日酸素工業所

ABOUT 会社紹介

ごあいさつ

丸和朝日酸素工業所は、現在おかげ様で東証一部上場企業の100%構内外注企業として、創業半世紀以上を経た今も健全な経営状況を保ち、年々堅実な成長を遂げています。 この度会社のさらなる発展のために、次の半世紀を担う若い人材の採用に踏み切りました。 弊社の高い技術力を受け継いでいただける、鉄の世界に情熱を持って取り組んでいただける人材を募集致します。優れた人材とはやる気が第一、採用に当たってこの世界の経験は問いません。製品を運搬する「クレーン操作資格」、吊り荷にワイヤーを掛ける「玉掛け資格」 など、弊社の仕事に必要な資格は、入社後に取得すれば大丈夫です。もちろん必要な費用は、会社が全額負担します。「研削砥石交換資格」など、さらなるレベルアップのための応援も惜しみません。安定した会社で安心して働きながら、思う存分スキルアップに挑戦して下さい。力仕事の現場ではありますが、女性も臆することなく応募して下さい。適材適所で対応しています。ベテランの匠から20歳代の若手まで、世代バランスの良さも弊社の特徴です。 ひとたび現場を離れると、社内は家族のようなアットホームな雰囲気に満ちています。馴れない新人がこの世界に溶け込むのに、弊社でなら長い時間は掛からないと思います。ぜひ積極的に応募頂き、一緒に鉄の世界で働きましょう! 代表取締役 川和功二

BUSINESS 事業内容

事業案内

金属素形材の最終仕上げを担当しています。
金属素形材とは熱や力によって成形された、機械の部品、部材を意味します。鋳造、鍛造、プレスなど成形手段は色々ありますが、素材は全て最終段階で精密に仕上げられて、部品として完成します。 弊社の主業務は、鋳造(鋳物)素材の最終仕上げ(完成)です。弊社が100%構内受注している鉄工会社から供給された鋳造素材を仕上げ(バリ取り)、次工程に納入します。取り扱う金属素形材には、農業機械部品のエンジン部品である「フライホイール」「ネンショウシツ」、足回りの「ブレーキケース」を中心に、自動車部品の「キャリア」「ナックルアーム」、建築機械部品の「アイドラ」などがあります。スタッフはそれぞれの素形材の特徴、プロセスに合わせ、グラインダーなどによる手仕上げ、機械仕上げで成形を完成させます。

INTERVIEW インタビュー

川和 弘明
入社のきっかけは何ですか?
現二代目社長の息子です。先代の祖父の時代から、鋳物に打ち込む男たちの背中を見て育ちましたので、気が付いたらこの世界に飛び込んでいました。職人、頑固、匠の技、そんな形容がピッタリの現在の仕事を天職だと思いながら、日々スキルアップに努めています。
現在の仕事内容はなんですか?
農業機械のエンジンに用いるフライホイールのバリ取り、仕上げがメイン業務です。機械作業と手作業を併用しています。大分腕が上がったと自負はしていますが、ベテランの方々の仕上がりを見る度に、まだまだだなと反省する毎日です。
これからの目標は何ですか?
弊社は祖父が創業して父が継いで、既に半世紀以上が経過したわけですが、次の時代を担う世代として、より会社を発展させながら未来の丸和朝日を創って行きたいですね。職人としては、自動車のアッパーハウジングやナックルアームなど、新しい製品に挑戦し、腕前にバリエーションを持たせて行きたいと思います。

FAQ よくある質問

未経験者ですが問題ありませんか?
心配は要りません。現在の社員も90%が未経験者入社でした。仕事は現場で先輩たちが丁寧に教えてくれますので、安心して応募して下さい。
勤務時間などはどうなっていますか?
一日の勤務時間は実働8時間です。残業は適宜発生しますが、強制する事は致しません。休日は完全日曜、年末年始、GW、お盆など。土曜日は発注会社の予定によります。
賞与はありますか?
はい。業績に応じて年2回支給しています。
資格取得の援助システムはありますか?
「クレーン操作資格」「玉掛け資格」など業務に必須の各種資格は、全て会社の費用で取得して頂きます。また「研削砥石交換資格」など、より高度な資格取得も応援しています。
新卒ではないのですが・・・。
健康で仕事が出来る方であれば特に制限は設けておりません。

RECRUIT 求人情報

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